スズキ　GSX1300Ｒ隼ハヤブサ　大型

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父から譲り受けましたが速すぎて私には扱えない為出品しました。屋内保管車両2003年式逆車型式 A1111車体番号 JS1A1111200115XXX原動機型式 W701車検令和5年8月走行距離 71600km (状態維持の為増えます)スズキディーラーフレームテスター異常無しETC ヨシムラスリップオンマフラー(Tri Oval)ブレーキ、クラッチメッシュホースデイトナエンジンスライダーマフラースライダー (SPIRIT BEAST)フロント、リアアクスルスライダジェネレーターガードグリップエンド (超ヘビー級) ギヤインジゲーター (白表示)デイトナボルト計、水温計カーボンタンクカバ (CLEVERWOLF.RACING)ラジエターホース社外 (黄色)PIIAフォグランプ (4個)デイトナUSB電源 (2個)社外USB電源 2個社外ブレーキ、クラッチレバー (調整可、折れ防止) 携帯ホルダー (USB付き)流れるLEDリアウインカーミラー埋め込み流れるLEDウインカーフロントウインカークリアレンズ+LED アンバーテールレンズクリア+LEDレッドフルアーシングニーグリップパッドファン強制スイッチ LEDテープイルミネーション (オン・オフ・色、点滅、設定可能)社外フロントフォークインナーチュウーブ(ゴールド)リアブレーキパッド（新品）フロントブレーキパッド (新品のスポーツパッドと交換済み)タイヤブリヂストンバトラックスフロント 9分山リア2分山マフラーアーシングマジカルレーシングスクリーンPROTAPER チェンジカバースプロケットダンパーゴム新品スズキレーシングリムステッカーフロントフォークオーバーホール済みサイドカウルにカーボンフィルム貼付。トップブリッジに20mmスペンサーで前傾姿勢緩和。ラジエターファン強制スイッチ取付。カウルダクトメッシュ赤色塗装。タンデムシート有りブレーキフルードリアブレーキオーバーホールエンジンオイル上記3点71000kmで交換済台湾ユアサ新品バッテリー交換済クラッチスプリングのボルト緩み対策でネジロック剤を塗布（分解時のプレートの歪み無し）バイクに詳しくないので質問は答えられる範囲で対応します。

カテゴリー	オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体
商品の状態	やや傷や汚れあり
商品のサイズ	751cc以上
ブランド	スズキ

ホンダ　カブ　カスタム　50s 仕様

キムコ　kxct　125i 2018年式

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